Europeisk regelsättning för märkning av däck
Från November 1, 2012 infördes nya EU-regler om märkning av däck. Syftet är att öka säkerheten och miljöeffektivisera vägtansporter genom att främja användningen av bränsleeffektiva, säkra och tysta däck. Informationen på den nya däckmärkningen gör det möjligt för konsmumenten att göra sitt val av däck baserat på en högre kunskapsnivå än tidigre.
Däcktrycket ska vara korrekt och bör kontrolleras regelbundet för att uppnå optimal bränsleekonomi samt grepp på våta vägar. Konsumenten bör också göras uppmärksam på att dessa kriterier, som är viktiga nog, inte är den enda prestationsfaktorn.
Informationen på däckmärkningen
|
|
Bränsleeffektivitet Effektiv användning av bränsle är viktigt både för att minska CO2-utsläpp och driftkostnader. Kategorierna är indelade från A (grön) till G (röd). Kategori D används inte här. Skillnaden mellan vare kategori visar på en besparing eller ökad bränsleförburkning mellan 0,10 och 0,15 liter per 100 kilometer för en bil som kör ca 15 km på en liter. |
|
|
Grepp på vått väglag
|
|
|
Extern bullernivå
1 svart båge: 3 dB eller mer under det framtida europeiska gränsvärdet.* Däckets externa bullernivå är inte relaterat till buller inne i bilen.
|
* Avser testförhållandena som anges i EU: s förordning 1222/2009 och i enlighet med Europaparlamentets arbetsdokument SEC(2008)2860.